Dix merveilles transformées par leurs joyeux propriétaires, ça pique parfois un peu les yeux, mais au final, ça égaye nos routes où les voitures grises, blanches ou noires sont en triste majorité. Enjoy ! with the Beurk Tuning CiTrOëN…

N°10 Une AX bretonne qui restera plaquée au sol !

Des ailerons qui permettront à ce jeune conducteur de ne pas dépasser les 90… les 60… les 30 Km/h

N°9 Saxo multipots  !

Pas encore une flute de pan… mais cette saxo doit faire de la musique.

N°8 Une XM prête au décollage !

Une personnalisation très… personnelle, au moins, cette XM est unique (heureusement)

N°7 Xsara papillon, pour ne pas passer inaperçu !

Un travail d’artiste… oui, après, il faut assumer la balade en Xsara…

N°6 La 2CV Mercedes… ça en jette.

Avec une telle calandre, les insectes n’ont plus qu’à voler loin de cette MercoDeuche.

N°5 La BX était déjà très spéciale… mais là…

Avec ce type d’aileron, soit l’arrière s’arrache, soit elle part en roues arrières !

N°4 Une pauvre 2CV défigurée…

Entre le poisson mort et la grenouille malade.

N°3 La BX est un bon support… cette fois ci, version vaisseau Spacial.

Captain Kirk à la passerelle !

N°2 Pour une évasion discrète…

Un monospace un brin Space ! Des vacances en toute discrétion.

N°1 sans contestation, cette magnifique BX sponsorisée par des boissons… d’apéro.

Papy a prêté sa voiture à Kevin… voila le résultat. ça sent l’Anis.

La suite, ICI 

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Cet article sera complété au fur et à mesure des trouvailles…

Cette Twingo est entièrement protégée par ces magnifiques bumpers caoutchouc, c’est ingénieux, classe et très esthétique.

Renault Mégane… love me tendeurs.

Comment s’appelle l’objet placé sur le capot des voitures ? … non, ce n’est pas « le piéton »

… la mascotte ? l’emblème ? le sigle ? ou l’aileron dans le cas de cette Super5

Citroën C4 16v RS V12 Racing… oui, d’accord, mais quoi d’autres ? … Bretonne.

Hyundai de J.R. Ewing ?  Dallas, c’est bien en Slovénie ? non ?

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Capturée au Japon à Tokyo en 2014, je ne résiste pas à partager cette incroyable personnalisation.

Hello Kitty, la célèbre petite chatte a ravagé le cerveau de cette propriétaire Honda… le résultat ne passe pas inaperçu.

De la calandre avec sa plaque minou  et son logo rose vif au tableau de bord recouvert de peluches sans bouche… on reste béat devant cet univers kawaii !!! Hello, non mais Hello Quoi !

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Tuning populaire : Est-il mort ?

Attention, comme il y a le bon chasseur et le mauvais chasseur, il y a le bon tuning et le mauvais tuning, je parle ici du tuning Norauto, Eldorauto, Etc… les grands noms de l’habillage automobile.

L’interdiction des vitres trop assombries à l’avant de leurs bolides depuis le début de l’année va t’elle stopper la créativité de nos petits princes de la personnalisation ?

« Loisir pratiqué par les couches populaire de la société » comme l’écrit Wikipedia, va t’on jusqu’aux disparitions des soufflets de levier de vitesse en cuir rouge et noir, des caches pédaliers plastiques percés imitation aluminium, de l’autocollant « The CORSA Touch » sur une Peugeot 405, des stickers flammes !!!

Certes, cela va nous reposer les yeux, mais aussi faire disparaître ce petit sourire qui ne manque pas d’arriver à la vue de telles réalisations.

En plus de nous amuser, un avantage non négligeable de l’individualisation de ces merveilles est d’aider leurs fiers propriétaires à les retrouver sur le parking du supermarché parmi  les Picasso gris, les Scénic gris ou les 308… grises.

Les grandes années furent… les années 90, avec le célèbre site « The Jacky Touch » qui, avec sa croisade a répertorié de belles brochettes de « Jacky » et les principaux aménagements consacrés à sa Jacky mobile. Pour les connaisseurs, le site Autofolie.org a continué, après l’arrêt début 2004 de The Jacky Touch, à nous proposer de magnifiques photos de transformations qui piquent et font pleurer… de rire.

Alors OUI, ce tuning populaire prête a sourire et nous amuse… mais cela permet d’égayer nos routes et nos parkings souvent bien tristes.

Alors, NON, il ne doit pas mourir, le plaisir de voir une Clio 1 diesel avec sièges baquets, les jauges supplémentaires sur le tableau de bord « température des ampoules » et « vitesse du courant dans les fils » a coté de la boussole en faux bois et du ventilateur… n’a pas de prix.

Merci à eux.

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