Capturée au Japon à Tokyo en 2014, je ne résiste pas à partager cette incroyable personnalisation.

Hello Kitty, la célèbre petite chatte a ravagé le cerveau de cette propriétaire Honda… le résultat ne passe pas inaperçu.

De la calandre avec sa plaque minou  et son logo rose vif au tableau de bord recouvert de peluches sans bouche… on reste béat devant cet univers kawaii !!! Hello, non mais Hello Quoi !

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Tuning populaire : Est-il mort ?

Attention, comme il y a le bon chasseur et le mauvais chasseur, il y a le bon tuning et le mauvais tuning, je parle ici du tuning Norauto, Eldorauto, Etc… les grands noms de l’habillage automobile.

L’interdiction des vitres trop assombries à l’avant de leurs bolides depuis le début de l’année va t’elle stopper la créativité de nos petits princes de la personnalisation ?

« Loisir pratiqué par les couches populaire de la société » comme l’écrit Wikipedia, va t’on jusqu’aux disparitions des soufflets de levier de vitesse en cuir rouge et noir, des caches pédaliers plastiques percés imitation aluminium, de l’autocollant « The CORSA Touch » sur une Peugeot 405, des stickers flammes !!!

Certes, cela va nous reposer les yeux, mais aussi faire disparaître ce petit sourire qui ne manque pas d’arriver à la vue de telles réalisations.

En plus de nous amuser, un avantage non négligeable de l’individualisation de ces merveilles est d’aider leurs fiers propriétaires à les retrouver sur le parking du supermarché parmi  les Picasso gris, les Scénic gris ou les 308… grises.

Les grandes années furent… les années 90, avec le célèbre site « The Jacky Touch » qui, avec sa croisade a répertorié de belles brochettes de « Jacky » et les principaux aménagements consacrés à sa Jacky mobile. Pour les connaisseurs, le site Autofolie.org a continué, après l’arrêt début 2004 de The Jacky Touch, à nous proposer de magnifiques photos de transformations qui piquent et font pleurer… de rire.

Alors OUI, ce tuning populaire prête a sourire et nous amuse… mais cela permet d’égayer nos routes et nos parkings souvent bien tristes.

Alors, NON, il ne doit pas mourir, le plaisir de voir une Clio 1 diesel avec sièges baquets, les jauges supplémentaires sur le tableau de bord « température des ampoules » et « vitesse du courant dans les fils » a coté de la boussole en faux bois et du ventilateur… n’a pas de prix.

Merci à eux.

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